Die 11. Durchführung von bike to work war eine Aktion der Rekorde: mehr Teilnehmer, mehr Teams, mehr Betriebe und mehr Kilometer. So begeisterte bike to work dieses Jahr über 52‘541 Menschen, die ihren Arbeitsweg mit dem Velo zurücklegten.

Die 11. Durchführung von bike to work war eine Aktion der Rekorde: mehr Teilnehmer, mehr Teams, mehr Betriebe und mehr Kilometer. So begeisterte bike to work dieses Jahr über 52‘541 Menschen, die ihren Arbeitsweg mit dem Velo zurücklegten - so viele wie in der Stadt Biel wohnhaft sind. Dabei legten sie die Strecke 246-mal um die Welt zurück.

Dieses Jahr hatten die Betriebe optional die Möglichkeit statt einen auch zwei Monate bei bike to work teilzunehmen. Über ein Drittel der Betriebe hat sich für diese attraktive Erweiterung entschieden und fuhr zwei Monate mit. Mit 9.8 Millionen Velokilometern sassen dieses Jahr die Teilnehmer über zwei Millionen Kilometer weiter im Sattel als je zuvor. Auf dieser Strecke würde ein Auto 1‘581 Tonnen CO₂ ausstossen: Diese Menge CO₂ baut ein Wald mit 126‘000 Buchen während eines Jahres ab.

2‘500 bike to work-Teilnehmende haben im Rahmen der Aktion Preise im Gesamtwert von 138‘000 Franken gewonnen. Die Preise wurden unter all jenen, die an mindestens der Hälfte ihrer Arbeitstage das Velo benutzt haben, ausgelost.

Mehr Bewegung auf dem Arbeitsweg

bike to work steht für mehr Bewegung im Arbeitstag. Insgesamt verbrannten die Teilnehmenden über 237 Millionen Kalorien, was einem Tiramisu in der Grösse eines Fussballfeldes entspricht. Wer mit dem Velo zur Arbeit fährt, hat einen Teil der empfohlenen täglichen Bewegung bereits erledigt. Gesundheitsfördernde Massnahmen im Betrieb, zu denen auch bike to work gehört, sind zudem von wirtschaftlicher Bedeutung. Gesündere Mitarbeitende fallen seltener aus und sind leistungsfähiger. Kosten, die durch Erkrankungen entstehen, können so gesenkt werden. Die WHO erwähnt in der Ottawa Charta zur Gesundheitsförderung den Arbeitsplatz als wichtigen Ort für die Prävention.

bike to work begeistert Erst-Teilnehmende

Auch in diesem Jahr fanden zahlreiche Erstteilnehmer ihren Zugang zum Velo und liessen sich von bike to work begeistern. Viele zeigten sich überrascht, wie einfach der Weg mit dem Velo zur Arbeit ist und welch positiven Effekt das Velofahren mit sich bringt.

Melanie H. aus Bern fuhr in diesem Jahr zum ersten Mal mit: „Das Gefühl am Morgen mit dem Velo durch die Strasse zu fahren ist super. Die frische Luft weckt definitiv, und so habe ich bereits am Morgen eine Sporteinheit absolviert. Man achtet sich auf ganz andere Dinge, als wenn man im Auto oder Bus sitzt. Ich kann bike to work wirklich jedem weiterempfehlen – es ist eine tolle Erfahrung, die Bewegung und Spass in den Alltag bringt.“

Auch Julien P. aus Sierre ist erfreut über die neue Erfahrung. Zwar ist Julien nicht ganz unsportlich, aber rein aus Gewohnheit ist es ihm nie in den Sinn gekommen das Velo für seinen acht Kilometer langen Arbeitsweg zu nutzen. Als der Betrieb zur Teilnahme bei bike to work aufgerufen hat, nahm er dies zum Anlass, sein Verhalten zu ändern und mit seinen Kollegen teilzunehmen. „Es ist unglaublich, ich habe gar nie gross darüber nachgedacht mit dem Velo zu fahren, dabei bin ich erst noch schneller als mit dem Auto. Gerade in der heutigen Zeit kann ich so ganz konkret etwas Positives für die Umwelt tun, das mich nicht einmal etwas kostet, sondern bei dem ich nur gewinnen kann.“ Julien führt weiter auf, dass bike to work gut für den Team-Geist sei, der bei der Bildung von 4-er Teams entsteht. „Ich habe neue Mitarbeitende des Betriebes kennen gelernt; wir gehen nun regelmässig gemeinsam Mittag essen. Dadurch erhalte ich Einblick in andere Abteilungen. Das ist für mich sehr wertvoll! Zu guter Letzt merke ich, dass sich meine Grundfitness eindeutig verbessert hat. Ob man täglich 16 Kilometer in den Beinen hat oder nicht, macht doch einen Unterschied aus – und ist erst noch mit viel Erlebnis und Freude verbunden!“

Dass bike to work die Sinne und Emotionen berührt, zeigt auch die Aussage von Roland H., der täglich 34 Kilometer zur Schweizerischen Nationalbank an der Börsenstrasse in Zürich fährt: „Ich empfehle bike to work weiter, weil man viel mehr sieht und wahrnimmt, als beim konventionellen Pendeln. Man fährt bei Dunkelheit los und radelt in den Tag hinein. Sehr wenige Verkehrsteilnehmer sind unterwegs und man fühlt sich einfach gut. Ich sehe täglich die Sonne aufgehen, höre dem fantastischen Vogelkonzert zu und rieche den Duft vom frischen Heu und blühenden Sträuchern und Blumen. Und mit ein bisschen Glück und Aufmerksamkeit lassen sich auch Wildtiere wie Rehe oder Füchse erspähen.“

Facts & Figures bike to work 2015

Firmen:                    1‘665 davon 109 Mai, 528 Mai und Juni, 1‘028 Juni

Teams:                    13‘646

Teilnehmende:          52‘541

Dauer:                     1. Mai bis 30. Juni 2015

KM:                         9‘881‘580

CO₂-Äquivalenz:       1‘581‘053 kg Einsparung auf der Basis eines Mittelklassewagens mit 160 g/km

Kalorien:                  237‘157‘920 Kalorien (24 kal/km)

Links zu den detaillierten Auswertungen:

·       Gewinnerlisten

·       Liste teilnehmende Betriebe

·       Top-10-Betriebe

·       Facts & Figures

bike to work findet nächstes Jahr vom 1. Mai bis am 30. Juni 2016 statt und kann während einem oder zwei Monaten gebucht werden.

Auskunft

Nationalrat Jean-François Steiert, Präsident von Pro Velo Schweiz, 079 204 13 30
Jeannette Morath und Carole Straub, Projektleitung bike to work, 031 318 54 13